公路自動氣象站

　　公路自動氣象站，除了預警，自動交通氣象站還能為交通管理部門及駕駛員提供科學決策依據。在面對暴雨天氣時，翻斗式雨量傳感器與雨滴譜分析儀協同工作，不僅能精準監測降雨量、降雨強度，還能區分雨型。當監測到 10 分鐘降雨量≥15 毫米的短時強降雨時，系統即刻判斷路面積水風險劇增，隨即向交通管理部門發出警報，同時通過可變情報板、導航軟件等渠道，向駕駛員推送 “前方路段積水，禁止涉水行駛" 的明確提示。交通管理部門依據這些數據，可迅速聯動排水泵站，加大排水力度，并在積水路段設置警示標志，引導車輛繞行;駕駛員則能提前調整行車路線，避免駛入危險區域。類似地，在冬季冰雪天氣，嵌入式路面狀況傳感器緊貼路面，實時反饋路面溫度、濕度、結冰厚度等關鍵信息。當路面溫度降至 1℃且濕度超過 90% 時，系統預判 1 小時內路面極有可能結冰，便提前通知養護部門開展預防性除冰作業，撒布融雪劑，從源頭上消除路面結冰隱患。

　　一、公路自動氣象站產品簡介

　　JD-NJD10能見度監測站由分布在高速公路沿線的若干個能見度監測站聯網組成，對高速公路沿線的能見度、風向、風速、溫度、濕度、大氣壓力等進行自動監測，并將監測信息及時傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時發出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車水平。公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

　　二、產品特點

　　1.能見度儀：由光發射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發射器發射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風速風向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋。原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件，通過嵌入式AI神經網絡分辨雨滴信號，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發。

　　5.標配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術參數

　　能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m。